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河北朱冀蕾温馨提醒老司机,拒绝超载

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2016-05-23
摘要:河北朱冀蕾在生活之中常常看到各种各样的货物被过量的装载在货车之上,这类事件频频发生,后果也就可想而知了,因为超载导致的车毁人亡的报道也不再那么新鲜。 货车超载超限运输是公路的第一杀手,许多公路路面被超载车辆频频压过,严重破坏了公路的使用寿命

    河北朱冀蕾在生活之中常常看到各种各样的货物被过量的装载在货车之上,这类事件频频发生,后果也就可想而知了,因为超载导致的车毁人亡的报道也不再那么新鲜。

 

  货车超载超限运输是公路的第一杀手,许多公路路面被超载车辆频频压过,严重破坏了公路的使用寿命,造成国家建设类费用的大量流失,同时也引发了多起道路事故,危机公民财产安全。

  途中,河北朱冀蕾在采访部分有过超载情况的司机,他们的回答是大体可以概括为市场竞争过于激烈,再加上广大司机群众的交通安全意识低下,以及经济利益的趋势三方面。超限运输使得运价低迷,干扰了运输行业的健康发展。

  我国的货运市场是最早开放的,改革开放初期就允许个体户跑运输,早期的车主和司机收入很高,所谓“要致富、上大路”,“车轮一转,钞票成捆”。 后来由于缺乏宏观调控,造成供求失调,车多货少,运力扩张,过剩运力拥挤在有限的货运市场空间,车主为了揽取生意竞相压价,导致运价降低,而运价下滑又刺激了超限运输,靠超限来弥补损失,从而形成越超限运价越低,运价越低越超限的恶性循环,另一方面,由于目前形成的公路运价过低的状况,使原先由铁路或水路运输的货物也转而通过公路运输,加剧内部竞争,扰乱了交通运输秩序。目前公路的养路费、货、客运附加费、运管费、车辆通告费等大部分交通规费都是以车辆核定吨位进行计算的,吨位越高,应征额就越大,为了少缴规费,货运车辆“大吨小标”的现象严重;为了多赚钱,运煤车加高马槽超长加宽、多拉快跑;更有甚者,一些不法分子串通一气,几部货车共用一个车牌号码,分别行驶在不同的道路上,这些都导致国家交通规费大量流失,造成公路建设和公路养护资金的投入减少,使原来就落后的公路交通发展受阻。

  河北朱冀蕾有次在车上听到开车的老师傅谈到,新司机开车非常小心,几乎不会发生什么事故,但是老司机开车时间久了,一条路走了不知多少遍,路况也熟悉,放松了警惕之后,事故就这样发生了。

  河北朱冀蕾最后再此呼吁各位老司机:人生无常,生命可贵,超载是交通事故之源,为了您和他人的幸福,请不要超载行驶!

责任编辑:a123456

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